März 2026: Geopolitik - Eskalation am Golf gefährdet wichtige Handelsrouten und Lieferketten

Der Iran ist erneut Ziel massiver Luftangriffe von Israel und den USA. Diese Attacke setzt den Mullah-Staat unter existenziellen Druck und provoziert als Reaktion iranische Raketen- und Drohnenangriffe. Diese richten sich primär gegen Israel, nehmen aber auch andere Länder ins Visier. Denn: Viele US-Militärbasen liegen auf der arabischen Halbinsel und am Persischen Golf (s. Grafik). 

Gefahren für Welthandel und Warenströme: 

Eine weitere Eskalation birgt ernsthafte Risiken: Der Iran könnte – wie bereits angedroht – die Straße von Hormus längerfristig blockieren. Auch der Suezkanal wäre gefährdet – durch Angriffe der vom Iran gelenkten Houthi-Milizen. Beide Szenarien bedeuten signifikante Einschränkungen der globalen Schifffahrt sowie empfindliche Störungen globaler Lieferketten. 

Begrenzte Risiken für globale Ölversorgung:

Rund 20% des weltweiten Angebots von Erdöl und Flüssiggas passieren die Straße von Hormus. Der Großteil davon (~ 80%) geht allerdings nach Asien, mit China als wichtigstem Abnehmerland. Dessen Interessen haben in der Golfregion großes Gewicht – was eine dauerhafte Ölkrise am Persischen Golf eher unwahrscheinlicher macht. 

Fazit:

Der Konflikt im Mittleren Osten hat vorerst akutes Eskalationspotential. Dennoch scheint die weltweite Ölversorgung nicht dauerhaft gefährdet. Temporäre Störungen globaler Lieferketten sind jedoch durchaus wahrscheinlich – auch rund um den Suezkanal als wichtigem „Choke Point“. 

Vor den unterschätzten Risiken maritimer Engpässe hat das FERI Cognitive Finance Institute bereits mehrfach gewarnt – zuletzt 2025 in der ausführlichen Analyse „Global Choke Points: Maritime Engpässe als unterschätzter Risikofaktor für Weltwirtschaft und Geopolitik“; herunterzuladen im Downloadbereich auf dieser Seite.